Ecco altri cinque modelli della collezione dedicata alle Opel pubblicata nelle edicole in Germania.
Il numero 11 è una Opel Kapitan del 1954. Il nome Kapitan identificava le ammiraglie della Opel a partire dal 1939 fino al 1970. A partire dal 1964 i modelli di lusso della casa tedesca venivano commercializzati in tre versioni a partire dalla più economica Kapitan, seguita dalla Admiral e dalla più lussuosa Diplomat.
Il numero 12 è una Opel Kadett C Aero del 1976, realizzata dalla carrozzeria Baur di Stoccarda in poco più di 1200 esemplari, caratterizzata dalla contemporanea presenza di un tettuccio rigido e di una capote in tela.
Il numero 13 è una Opel Admiral del 1969, l'ultima generazione di questa berlina di lusso che a partire dal 1970 sostituiva anche la più economica Kapitan.
Il numero 14 è una Opel Commodore GS/E del 1972. La Commodore era una versione più lussuosa e con motori a sei cilindri della Rekord.
Il numero 15 è una Opel Rekord cabriolet del 1964, realizzata in pochi esemplari da Karl Deutsch a Cologna, un carrozziere specializzato nella trasformazioni di vetture chiuse in cabriolet che ha cessato la sua attività nel 1971.
Rispetto ad altri modelli delle collezioni da edicola questi modelli hanno gli interni più curati, forse perchè le portiere apribili permettono di vederli meglio.
