Modelli diecast 1:24 e dintorni

Lo Chevrolet Astro è un furgone americano prodotto dal 1985 al 2005. La seconda generazione, commercializzata dal 1995 al 2005, è stata riprodotta in scala 1:24 da due ditte  diverse . La prima riproduzione è un vecchio modello della Jada Toys, quando ancora questa marca non si era specializzata in modelli low rider e tuning. E' un ottimo modello con sei aperture: portiere, cofano motore e portellone posteriore diviso in tre parti. Di questo modello esiste anche una versione moderatamente "low rider", caratterizzato dalla mancanza del portapacchi, dal paraurti posteriore a filo della carrozzeria, dalle ruote ribassate e dai vetri posteriori oscurati. Successivamente è stato commercializzato anche con delle ruote esageratamente grandi e ribassate, una tipologia di modelli che non ho mai inserito nella mia collezione. La seconda riproduzione è un bel modello della cinese Sunnyside, il primo marchio orientale che ha raggiunto il nostro paese al...

La Lamborghini Countach è stata una delle auto più riprodotte in tutte le scale compresa la scala 1:24. Nel 1988 la Majorette fu la prima a riprodurre la Countach con questo bel modello, con tre aperture, copertoni in gomma, cerchi fedeli agli originali e ruote sterzanti. Questo modello ha la particolarità dei segnalatori laterali realizzati in plastica trasparente. Nel 1989 la Polistil produsse una seconda Countach, un modello con tre aperture ma con ruote in plastica un po' economiche. Per fronteggiare la crisi la Polistil successivamente produsse un secondo modello della Countach nella serie economica. Un modello molto semplice con una sola apertura ma una linea più che discreta. Un paio di anni dopo la Guiloy riprodusse anch'essa la Countach. Anche questo modello ha le ruote in plastica ma ha solo due aperture. Le portiere senza i tipici montanti dei finestrini tolgono un po' di fedeltà al modello, caratterizzato dai tipici inter...

La Ferrari F40 è uno dei modelli più riprodotti in scala e anche in scala 1:24 le riproduzioni sono tante. In questo post mostrerò tutte quelle in mio possesso, limitandomi però alle versioni stradali, evitando di mostrare tutte le versioni da competizione. La prima ditta che riprodusse la F40 fu la spagnola Mira nel 1988. Un modello molto sommario con solo due aperture, i fari anteriori di plastica nera e sospensioni funzionanti che le danno un assetto da pick up. Di questo modello esistono due varianti che differiscono per la griglia posteriore. Sui primi modelli era liscia e includeva lo spazio per la targa, mentre successivamente è stata sostituita con una riproduzione più realistica della griglia di raffreddamento. L'anno successivo uscì il modello della BBurago. Un modello decisamente migliore a cui si possono muovere comunque un paio di critiche: le ruote un po' piccole e le plastiche grigie nel frontale. Contemporaneamente arr...