Modelli diecast 1:24 e dintorni

Kimi Raikkonen dopo essersi ritirato definitivamente dalla Formula 1 ha partecipato ad un paio di gare del campionato Nascar, senza risultati di rilievo. Nel 2022 ha corso con questa Chevrolet Camaro ZL1 ben riprodotta dalla Lionel Racing. Un modello estremamente accurato nella riproduzione della livrea. Il modello ha il cofano motore apribile e anche i due flap sul tetto sono mobili. Questi flap hanno lo scopo di contrastare la tendenza a sollevarsi dal suolo della vettura in caso di testacoda. Nel 2023 ha utilizzato un'altra Chevrolet Camaro, riprodotta sempre dalla Lionel Racing. Ho acquistato questi due modelli anche se non colleziono le vetture della Nascar, perché pilotati da uno dei personaggi più amati della Formula 1.

Qualche settimana fa mi sono imbattuto in un paio di modelli che hanno attirato la mia attenzione. Si tratta di due modelli promozionali dell'azienda dei trasporti della città di New York, la  Metropolitan Transportation Authority .  Sono due modelli prodotti dalla Lionel Racing sulla base di una riproduzione economica e priva di aperture della Ford Fusion del campionato Nascar del 2012. La caratteristica di questi modelli è la decorazione con la mappa della metropolitana di New York. La scatola ha un'ampia finestratura che permette di osservare il modello. Il secondo modello riporta tutte le linee della metropolitana con una grafica diversa. La scatola è la stessa del modello precedente. Una curiosa coppia di modelli.

Anche se non colleziono i modelli della Nascar, ogni tanto mi imbatto in un modello a cui non so resistere.  Questa Toyota Camry del 2018 che riproduce la vettura presentata dalla Toyota a inizio 2017 al salone dell'auto di Detroit è uno di questi.  Il modello è stato prodotto dalla Lionel Racing  ed è ricco di dettagli, molto fedele nella linea e con una livrea realizzata con molta attenzione. Il confronto con l'autovettura vera  testimonia la bontà della riproduzione. Il modello è completamente apribile, visto che queste vetture non hanno le portiere apribili. Anche i flap sul tetto sono mobili e le cerniere dei cofani sono realizzate con sottili lamine di acciaio. Anche la meccanica è riprodotta con molta accuratezza e le sospensioni sono funzionanti. Molto interessante il confronto fra la vettura di serie e quella realizzata per le competizioni Nascar.

Nella mia collezione ci sono pochi modelli del campionato americano di Nascar, soprattutto per problemi di spazio.  Ma qualche mese fa ho aggiunto questa Ford Fusion del 2013 prodotta dalla Lionel Racing. E' un modello che mi ha colpito perché riproduce il modello che è stato presentato dalla Ford sull'ovale di Charlotte a inizio 2012, in contemporanea con il lancio della vettura di serie. La Ford ha disegnato la carrozzeria di questa vettura cercando di farla rassomigliare il più possibile alla vettura di serie. Il modello è abbastanza semplice, con il solo cofano anteriore apribile e la meccanica riprodotta in maniera fedele ma abbastanza semplice. La scatola illustra bene il modello, destinato alla Nascar Sprint Cup, dove Sprint è il nome della compagnia  americana di telecomunicazione sponsor del campionato dal 2008 al 2016. La riproduzione è molto accurata come si può vedere confrontandola con la vettura reale.