Quasi in contemporanea con l'uscita dell'auto vera la Polistil nel 1978 mise in commercio la Fiat Ritmo nella versione 65 cl.
Si tratta di un modello molto accurato, con quattro aperture, ruote in gomma con cerchioni fedeli all'originale e molti dettagli riportati.
Anche i colori dei primi modelli erano quelli dell'auto vera, grigio e arancione.
Il modello è rimasto in produzione molti anni con minime variazioni e nuovi colori.
Una piccola modifica è stata l'aggiunta di un appiglio per aprire più facilmente il cofano anteriore.
Inoltre nei modelli più recenti nello scudo anteriore sono visibili i punti di fissaggio dei fari supplementari delle versioni da rally.
Versioni da rally molto interessanti grazie alle livree dettagliate e ben riprodotte che fanno perdonare il fatto di avere quattro portiere invece di delle due delle Abarth da rally. Questa è la versione Alitalia.
E questa è la versione Squadra Fiat di Bettega e Mannucci del Montecarlo del 1980.
Nel 1984 la Polistil modifico pesantemente il modello per riprodurre la seconda serie della Ritmo. Anche in questo caso si tratta di un ottimo modello con il solo difetto dei fari anteriori un po' troppo piccoli.
Il modello è stato prodotto solo in due colori per un breve periodo di tempo.
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