Modelli diecast 1:24 e dintorni

  In questo post mostro due modelli della Jaguar XJ prodotti dall'inglese Small Wheels. La Small Wheels fu fondata da Dave Evans e Sue Pinnington nel 1983. Si concentrarono sulla scala 1:24 con componenti prodotti da Western Models. Nel 1986 Western Models acquistò Small Wheels e lanciò modelli in scala 1:43 con quello che divenne un sottomarchio di Western Models.  I modelli di questa ditta sono realizzati in metallo bianco, molto pesanti e con un grandissimo fascino. Da molti anni cercavo questa versione del 1973 della Jaguar XJ e un paio di settimane fa finalmente ne ho trovata una quasi perfetta, l'unico difetto è il parabrezza anteriore ingiallito, un difetto ricorrente su questi vecchi modelli. E' una riproduzione molto accurata, con molti dettagli cromati realizzati sempre in metallo. L'unica apertura è il cofano anteriore Aprendo il cofano si può vedere un'ottima riproduzione del motore. Anche il resto della meccanica è riprodotta in maniera molto dettagliat...

Ho sempre amato i modelli della Johnny Lightining, a cui ho già dedicato un paio di post in passato. In questo post mostro un altro modello, la riproduzione della Ford Fairlane Thunderbolt del 1964. Questa vettura è molto particolare: è una versione sperimentale a produzione limitata della Ford Fairlane, destinata alle corse di accelerazione, prodotta solo durante l'anno modello 1964. Ne furono prodotte in totale 100 unità: quarantanove con cambio manuale a 4 marce e cinquantuno con cambio automatico. La vettura ha motore e altri componenti specifici per le gare di accelerazione. Inoltre è stata alleggerita eliminando tutto quello che non è necessario per le gare e sostituendo molte parti della carrozzeria con componenti in alluminio, fibra di vetro e Plexyglas. Data la natura speciale dell'auto, la Ford ha rivettato una targhetta metallica all'interno dello sportello del vano portaoggetti con scritto: " Questo veicolo è stato costruito appositamente come auto da compe...

L'Alfetta GT 1.8 del 1974 è una delle mie Burago preferite. Il modello riproduce molto bene la linea della sportiva italiana e si fa perdonare la mancanza di dettagli riportati e le solite ruote di plastica con cerchioni generici dei modelli della casa lombarda di quegli anni. Al primo modello di colore rosso, acquistato nell'ormai lontano 1979, sono seguiti altri modelli di colori diversi acquistati negli anni, o meglio dire decenni, sucessivi! Il modello è completamente apribile, con in più il dettaglio della capelliera sollevabile. Anche la meccanica è riprodotta in maniera discretamente accurata. Al modello rosso nel tempo si sono aggiunti questo azzurro metallizzato, questo grigio metallizzato e quest'ultimo blu. Di questo modello è stata prodotta anche la versione preparata per il gruppo 2 da Autodelta nel 1975. Il modello utilizza uno stampo modificato per riprodurre i grossi parafanghi allargati della vettura da corsa. Questo modello riproduce la vettura classificat...