Modelli diecast 1:24 e dintorni

Qualche mese fa ho trovato questo modello cinese che non mi sono lasciato sfuggire. Si tratta di un Nanjing NJ1020 Unique. E' una vettura basata sulla prima serie della Seat Ibiza leggermente rimodernata nel frontale, a cui è stato aggiunto un vano di carico finestrato nella parte posteriore. Il modello è molto pesante, con un'accurata riproduzione della meccanica, ruote anteriori sterzanti e sospensioni funzionanti. Il modello riproduce fedelmente l'auto vera. Solo l'antenna e le cerniere dei portelloni posteriori sono un po' fuori scala. Anche le scritte di identificazione sono riprodotte correttamente. Il punto di forza del modello sono le cinque aperture. Peccato che le portiere non abbiano il montante del finestrino. Nel complesso si tratta di un modello molto interessate e particolare.

Nel 2006 il marchio ceco Abrex ha prodotto una piccola serie di modelli molto interessanti in scala 1:24. Si tratta di alcuni modelli della Skoda, riproduzioni molto fedeli e dettagliate, con quattro aperture e ruote sterzanti. Tutti i modelli sono stati realizzati in diversi colori che riprendono quelli originali della Skoda. Il primo modello che mostro è una Skoda Fabia combi del 2000. Il secondo modello è una Octavia sempre station wagon del 1996. Della Octavia è stato realizzato anche il modello del 2004, sempre in versione station wagon. Dell'Octavia del 2004 è stata riprodotta anche la berlina. L'ultimo modello è la riproduzione della Superb, l'ammiraglia della Skoda, in particolare il modello del 2001. Più difficili da reperire sono i due modelli della policie, la polizia ceca: una Fabia combi del 2000, e una Octavia station wagon del 1996.

La Ferrari GTO del 1984 è uno dei modelli migliori del vasto catalogo della BBurago. Nel 1986 la CbCar presentò alla fiera del giocattolo di Milano il suo nuovo catalogo di modelli diecast in scala 1:24 fra i quali spiccava la riproduzione della Ferrari 288 GTO. Nel mese di aprile di quell'anno la BBurago fece uscire sul mercato la sua riproduzione della supercar della Ferrari in anticipo sulla concorrente. Per l'occasione la ditta lombarda rinunciò alle tradizionali ruote in plastica per adottare delle ruote più realistiche con copertoni in gomma sfilabili. Il modello era dotato di molti dettagli riportati quali tergicristalli, stemmi, scritte. La riproduzione del motore è molto accurata e il modello inoltre è completamente apribile. Negli anni successivi il modello è stato riprodotto anche in molti altri colori. Sempre nel 1986 la BBurago commercializzò numerose versioni di questo modello, sempre nell'ottica di impedire la diffusione dei modelli...

Nei primi anni 80 la Polistil tentò un rilancio nei confronti della BBurago con una bella serie di modelli. Si trattava di modelli ben realizzati, con copertoni in gomma e cerchi originali, ma con pochi dettagli riportati. Uno dei modelli che preferisco di questa serie è la Volvo 760, un modello con una linea accurata e tre aperture, le due portiere e il bagagliaio, forse per evitare di dover riprodurre il motore.  La prima serie di questo modello non ha specchi retrovisori esterni e i tergicristalli sono solo un rilievo nella plastica del parabrezza. Inoltre i fari anteriori presentano il classico piolino centrale di fissaggio. L'anno successivo la Polistil arricchì il modello con l'applicazione di tergicristalli in plastica e di uno specchio retrovisore esterno sulla portiera del guidatore, montato però nel posto sbagliato. I fari anteriori sono privi del piolino e vengono fissati ad incastro sfruttando la mascherina e il paraurti. Dopo un alt...