Modelli diecast 1:24 e dintorni

L'australiana DDA Collectables spesso utilizza stampi di altri produttori per realizzare i suoi modelli. Questo nuovo modello però è nuovo e anche inedito in scala 1:24: si tratta di una Holden HJ Sandman panel van del 1975. Si tratta di un ottima riproduzione, caratterizzata da una linea accurata, una buona verniciatura e da un ottimo livello di dettaglio. Il modello è quasi completamente apribile. Solo la ribaltina posteriore non si apre. Ottima la riproduzione del motore, con tanto di cavi delle candele. La DDA ha utilizzato lo stampo per realizzare anche il veicolo apparso nel film Mad Max del 1979. La riproduzione è accuratissima e prevede la modifica dello stampo nella parte anteriore. Il veicolo del film aveva queste caratteristiche, tutte accuratamente rispettate nel modello: è un Holden HJ Sandman personalizzato: la parte anteriore è stata sostituita con quella della HJ Caprice con fari Ford XC GXL. le ruote erano ROH Wild Fire da 14 pollici dotate di pneumatici BF Good...

  L'International C1100 è un pickup prodotto dalla marca americana negli anni sessanta. La First Gear ha realizzato un ottimo modello di questo pickup, scegliendo la versione del 1963. Anche se la First Gear ha semplificato i suoi modelli negli ultimi anni, togliendo alcuni particolari riportati (come i tergicristalli) ed evitando di rendere apribile il cofano motore così da non riprodurre il motore, i suoi modelli restano esemplari per l'accuratezza della linea. Il modello ha tre parti apribili. Pregevoli le catenelle che sostengono la sponda del cassone. Come al solito acquisto anche almeno una versione commerciale, in questo caso un veicolo di servizio della stessa International. Ovviamente il modello ha le stesse caratteristiche di quello precedente. Peccato che i modelli di questa ditta siano raramente distribuiti in Europa.

Recentemente sono stati commercializzati due modelli che sono il risultato della collaborazione fra due importanti marchi cinesi: Che Zhi e Century Dragon. Infatti sulle scatole e anche sul fondino di questi modelli ci sono i nomi di entrambi i produttori. Sono le riproduzioni di due modelli della Hongqi, entrambe di livello superiore alla media dei modelli di questa fascia di prezzo. Il primo modello è una Hongqi H9, una tradizionale berlina a tre volumi con motore endotermico. Il modello è molto accurato e completamente apribile. Il secondo modello è una Hongqi E-HS9, un grande suv disponibile esclusivamente con motore elettrico. Anche questo modello è molto ben rifinito ed è completamente apribile. Una collaborazione che ha dato buoni risultati e che speriamo possa offrirci altri modelli di questa qualità.

  In questo post mostro altri cinque modelli della collezione tedesca dedicata alle vetture della Opel. Il modello numero 31 è una Opel Astra Cabriolet del 1995, disegnata da Bertone. A differenza della maggior parte dei modelli di questa collezione, il modello non ha le portiere apribili. Il modello numero 32 è una spettacolare Bitter CD del 1973. Nel 1969 la Opel presentò il prototipo Style CD al salone di Francoforte. L'anno successivo la carrozzeria Frua elaborò questo prototipo e la Bitter ne acquistò i diritti mettendo in produzione la Bitter CD nel 1973. Furono prodotte quasi 400 vetture fino al 1979. Il modello ha le porte apribili. Il modello numero 33 è una Opel Olympia del 1951. Il modello numero 34 è una Opel Tigra del 1998. una piccola coupé a quattro posti, con l'omologazione dei posti posteriori con un limite di altezza di 1.60 metri. Belle le portiere apribili con il montante di metallo. Il modello numero 35 è una Opel Kapitan del 1959, la settima serie di quest...