Modelli diecast 1:24 e dintorni

  La Polistil ha prodotto l'unico modello della Fiat Campagnola del 1974, nota come Nuova Campagnola per distinguerla dalla prima versione rimasta in produzione dal 1951 al 1973. Questa nuova versione del fuoristrada italiano è rimasto in produzione fino al 1987 quando ne è stata cessata la produzione senza che ne seguisse una nuova versione. Il modello ha una linea molto fedele e la qualità tipica delle Polistil di quegli anni. Parte del fascino di questi modelli deriva dalle ruote con i cerchi uguali a quelli dell'auto reale e con i copertoni in gomma sfilabili. Ho acquistato questo primo modello nel lontano 1979, di un bel arancione vivace. Il modello ha le portiere e il cofano motore apribili. Purtroppo le portiere sono prive del montante dei finestrini. Sotto al cofano c'è una buona riproduzione del motore. Nel 2002 ho aggiunto questo secondo modello stradale di colore marrone. Di questo modello esistono anche altre versioni. Questa ha la livrea dei carabinieri. E non ...

  Un breve post per mostrare un modello inconsueto. Si tratta della McLaren MCL36 pilotata da Lando Norris nel gran Premio di Imola del 2022, prodotta dalla Rastar. Lo considero un modello inconsueto perchè è la prima volta che un marchio cinese riproduce una vettura di Formula 1, per di più con regolare licenza. Il modello è ben fatto, fedele nella linea e nella livrea. Chissà che non ne seguano altri!

Altri dieci modelli dell'interminabile collezione giapponese. Il numero 161 è una Toyota Chaser 2.5 tourer V del 1996. Il numero 162 è una Nissan Skyline GT-R 2000 del 1970, già uscita in questa stessa collezione di colore grigio con il numero 2. Il numero 163 è una Isuzu Bellet 1600 GT del 1964. Il numero 164 è una Mazda RX-7 del 1991. Con il numero 68 era uscito il modello del 1992 di colore rosso, praticamente identico a questo. Il numero 165 è una Honda NSX del 2016. Il numero 166 è una Datsun 240 Z del 1971, un modello già uscito di colore rosso con il numero 6. Il numero 167 è una Toyota Celica coupé GT-TR del 1983. Il numero 168 è una Isuzu 117 coupé del 1968. Anche questo modello era già uscito in precedenza, di colore giallo con il numero 23. Il numero 169 è una Nissan Cedric 4 doors HT del 1972. Il numero 170 è una Toyota Trueno AE86 del 1983, già uscita di colore rosso con il numero 69. In questi dieci modelli purtroppo ci sono molti doppioni. Ma a breve la collezion...