Iveco Turbo Daily by Giodi

La Barlux è stata fondata da Luciano Baravelli nel 1972 e il modello più significativo in scala 1:25 è stata la Fiat Campagnola del 1959 oggetto di questo post. All'inizio degli anni ottanta gli stampi furono ceduti alla Techno Giodi che continuo la produzione, pur con qualche semplificazione, fino agli anni novanta prima con il marchio Giodi e poi Jadi Toys.

In scala 1:25 la Giodi ha continuato la commercializzazione della Fiat Campagnola in numerose varianti e ha prodotto due nuovi modelli: un fuoristrada che riproduce a grandi linee lo Chevrolet Blazer del 1976 e un modello dell'Iveco Turbo Daily del 1990, argomento di questo post.

Si tratta di un modello molto semplice con alcune parti della carrozzeria, tetto e portelloni posteriori, realizzati in plastica. Le uniche parti apribili sono proprio i portelloni posteriori ma la linea del modello comunque è discreta.

Anche di questo modello sono state realizzate numerose varianti di fantasia, non tutte presenti nella mia collezione.

Inizio con la versione stradale.

Questa è una versione della polizia.

Non poteva mancare un'ambulanza. L'interno mantiene le file di sedili della versione per passeggeri.

Una versione dei vigili del fuoco.

Questo è un modello uscito in occasione dei mondiali di calcio di Italia 90.

Una versione preparata per esplorare le giungle più selvagge.

E anche un curioso furgone del circo Oto.

Alcuni di questi modelli sono usciti abbinati a rimorchi più o meno fantasiosi, come nel caso del furgone del circo.

La variante più interessante è questa versione "African rally". Ciò che la rende particolare è lo stampo modificato che non presenta i finestrini laterali.