1:24 Volkswagen Teramont X

In questo post mostro un modello promozionale della Saic-Volkswagen, un suv Volkswagen destinato al mercato cinese, il Teramont X del 2022.

Il modello è venduto come kit preverniciato, in una elegante scatola nera opaca.
Il montaggio è molto semplice e si termina in meno di quindici minuti.

Il modello ha un'ottima verniciatura, i dettagli sono accurati e il colpo d'occhio è notevole nonostante sia un modello relativamente semplice, senza sospensioni e ruote sterzanti.

Il cofano anteriore e le quattro portiere sono apribili, ma il portellone posteriore non si apre. Belle le portiere con i finestrini.

La meccanica è riprodotta in maniera sufficiente sia per quello che riguarda il motore che il fondino del modello.

Un modello interessante sioprattutto perchè inedito. Il prezzo è piuttosto elevato in rapporto alla qualità, ma immagino si paghi la sua rarità piuttosto che i costi di produzione.

1:24 Bmw Serie 3 cabrio E36

 Gironzolando su Ebay un paio di settimane fa mi sono imbattuto in questa bella Bmw Serie 3 cabrio della Schabak.

Un modello già presente nella mia collezione, ma qualcosa mi aveva colpito e così ho aperto l'inserzione per osservarlo meglio.
Ho subito notato i cerchioni diversi e poi mi sono accorto delle frecce anteriori e posteriori in plastica trasparente bianca invece che arancione.
Il modello era venduto in una scatola promozionale Bmw e così ho pensato che potesse essere uno degli ultimi prodotti con le modifiche necessarie per allinearlo alla vettura reale dopo il leggerissimo restyling del 1995.

Ho deciso di acquistarlo e affiancarlo ai due modelli già presenti nella collezione.

Il modello è completamente apribile, con una discreta riproduzione della meccanica. Belle le maniglie e i profili paracolpi, riportati in plastica sulla carrozzeria.

Questi sono i due modelli, identici tranne che per il colore, che avevo già nella mia collezione. Differiscono da quello appena acquistato per il disegno dei cerchi in lega e per le frecce, anteriori e posteriori, di colore arancione invece che bianco.
Questo azzurro lo avevo comprato nel 1993.

E questo di colore bianco acquistato nel 1998.

Lamborghini V12 Vision Gran Turismo

 

La Double Horses ha recentemente prodotto un modello molto particolare, la Lamborghini V12 Vision Gran Turismo.

Si tratta di un prototipo unico, presentato alle finali mondiali del FIA Certified Gran Turismo Championship del 2019 a Monte Carlo.
E' stato realizzato sulla base della Lamborghini Sian FPK 37 e monta un motore  V12 da 6 litri con una potenza complessiva di 819 CV, di cui 34 generati dal motore elettrico. La hypercar ibrida è in grado di raggiungere i 100km/h in appena 2,8 secondi.

La sua versione virtuale si può guidare in Gran Turismo Sport, il famoso gioco per PlayStation 4.

“La Lamborghini V12 Vision Gran Turismo è stata sviluppata per essere la migliore virtual car di sempre per tutti i giovani gamer e fan che amano il nostro brand e il suo sguardo sempre orientato al futuro”, ha dichiarato Mitja Borkert, Head of Design di Lamborghini. “È un’opportunità per il genio e il talento dei nostri designer di esprimersi a pieno e immaginare un’auto che non sia solo affascinante e incredibile da guidare, come tutte le nostre vetture, ma rispecchi anche tutto l’impegno della Casa del Toro nello sviluppare tecnologie innovative, soprattutto nel campo dei materiali leggeri e dell’ibridizzazione.”

Il modello riproduce molto accuratamente il prototipo della Lamborghini, nonostante le sue linee non siano di facile riproduzione.

Molto caratteristiche le due aperture simmetriche. Quella frontale permette di entare nell'abitacolo, non senza qualche difficoltà, e quella posteriore permette l'accesso al motore.

Un bel modello che permette di aggiungere alle nostre collezioni una vettura molto originale.

Auto leggendarie russe - parte 15

 
Con questo post continuo la presentazione dei modelli della collezione russa, che ha superato il centesimo modello.

Il modello numero 91 è una Lada 1500 S del 1978, una variante della Lada 1600 del 1976 uscita con il numero 46 della collezione. Le differenze sono limitate alla scritta sul cofano posteriore e alla piccole targhetta con il marchio sul parafango posteriore.

Il modello numero 92 è una Izh 27156-011 del 1988, una variante della 27156 del 1988 uscita con il numero 71. L'unica differenza evidente è la presenza dei rostri sul paraurti anteriore.

Il modello numero 93 è una Lada Samara 1500 del 1986, identica alla Lada Samara 1300 del 1984 uscita con il numero 19, tranne che per la scritta sul cofano posteriore.

Il modello numero 94 è una Vaz 21035, la versione 1200 della Vaz 2103 uscita con il numero 13 di questa collezione. Anche osservandola molto attentamente non ho visto differenze fra i due modelli tranne il colore giallo di quest'ultima versione.

Il modello numero 95 è una Zaz 966B, assolutamente identica alla Zaz 966 uscita con il numero 11 di questa collezione, di colore rosso invece che bianco. Si tratta della versione con motore 1200 invece del 900 della 966.

Il modello numero 96 è una Lada 1300 combi, una variante della 1200 combi del numero 26. L'unica differenza, oltre al colore, sono le frecce anteriori di colore bianco invece di arancione.

Il modello numero 97 è una Moskvich 408 E del 1965, identica alla Moskvich 408 del 1964 uscita con il numero 6 della collezione. L'unica differenza è la cromatura sulle piccole pinne posteriori.

Il modello numero 98 è una Lada Samara sedan 1500i del 1994, nota anche come Lada Sagone o Vaz 21099-22. Anche in questo caso l'unica differenza con la Sagona 1500 L uscita con il numero 55, oltre al colore, è la scritta sul cofano posteriore.

Il modello numero 99 è una Lada Niva 5p 1.8 del 1995. Oltre al colore l'unica differenza è la piccola scritta indicante la cilindrata di 1800 cc presente sul portellone posteriore.

Il numero 100 è una Zaz 1122 del 1995. Rispetto alla Zaz 1102 del 1987 uscita con il numero 35 differisce nel colore e nell'assenza del retrovisore destro.

Una collezione interessante che si sta trascinando presentando varianti quasi indistinguibili di modelli già usciti. Sono curioso di vedere quanto vorranno ancora continuare.