giovedì 31 dicembre 2020

Ebbro modelli stradali


La giapponese Ebbro ha prodotto pochi ma splendidi modelli in scala 1:24. Sono modelli caratterizzati da una grande accuratezza nelle linee, finiture molto accurate, riproduzione della meccanica molto dettagliata e completamente apribili.

Il mio preferito è questa Toyota GT 2000 del 1967. Questo modello è stato commercializzato in molti colori compreso questo oro metallizzato.

Il modello è completamente apribile, inclusi i due vani dietro alle ruote anteriori e i fari a scomparsa.

Il secondo modello di questo post è una bella Datsun 240 Z del 1969.

Queste foto mostrano il modello completamente aperto.

Questo modello riproduce la successiva Datsun 240 ZG del 1971.


Anche questo modello è completamente apribile. 
 

Il prossimo è un modello più moderno, una Nissan Skyline R34 GT-R del 1999.

Anche in questo caso il modello è completamente apribile e la riproduzione della meccanica è molto dettagliata.

Il modello successivo è una Honda S2000 del 1999, dotata di riproduzione della capote in posizione chiusa e aperta.

Le parti apribili sono quattro e la meccanica è riprodotta con molta cura.

Bellissima questa riproduzione della Honda NSX-S del 2003. Un modello stranamente ignorato degli altri produttori in questa scala.

Notevole l'effetto delle sei aperture, contando la doppia copertura del vano motore centrale.

Di questo modello è stata prodotta anche la versione NXS-R del 2003.

Anche questo modello ha le stesse cinque aperture della versione precedente.

L'ultima Honda è una bella Honda S800 del 1966, fornito di capote in posizione chiusa e aperta.

Il modello ha quattro aperture e la solita attenzione nella riproduzione della meccanica.

L'ultimo modello è l'unico che riproduce una vettura non giapponese. Si tratta di una Porsche 911 Carrera RS del 1973.

Concludo con due foto del modello che evidenziano le parti apribili.

A breve seguirà un post con gli ultimi due modelli della Ebbro, due vetture da corsa.

martedì 15 dicembre 2020

Le voitures de Tintin - parte 8


In questo post mostrerò i modelli dal numero 31 al numero 35 della collezione deidicata alle vetture apparse nei fumetti di Tintin.

Il modello numero 31 è la Mercedes 15/70/100 pS Torpedo del 1926 apparsa nel fumetto "Tintin au pays des soviets". La vettura è completata dai personaggi di Tintin e Milou ed è riprodotta come è disegnata nel fumetto per rendere l'idea della velocità, con le ruote ovali e inclinate verso il davanti.

Il modello numero 32 è la LaSalle Series 50 del 1935 del fumetto "Le sceptre d'Ottokar", Si tratta di una marchio di lusso della GM che negli anni 30 si affiancò a Cadillac e Buick.
La vettura al suo interno ha numerosi personaggi: Tintin, Milou, Igor Wagner, Bianca Castafiore e l'autista.

Il modello numero 33 è un carro attrezzi Chevrolet 1/2 ton truck del 1935 del fumetto "Tintin au pays de l'or noir", alla cui guida si trovano i fratelli Dupondt.


Il modello numero 34, apparso nel fumetto "L'affaire Tournesol" viene identificato con la Chrysler Imperial del 1953, ma è davvero difficile affermare che questo modello riproduca quella vettura.

I personaggi al suo interno sono Tintin, Milou, il capitano Haddock, gli agenti della polizia segreta Kronick e Himmerszeck e l'autista delll'auto.

Il modello numero 35 è uno dei miei preferiti di questa collezione. Si tratta della Jaguar MK1 del 1956 del fumetto "Coke en stock". Al suo interno ci sono mister Dawson e il suo autista. La vettura è riprodotta molto bene e fa una splendida figura in questo colore nero.