La collezione dedicata alle vatture giapponesi sta continuando a proporre ottimi modelli.
Il modello numero 181 è una Nissan GT-R Nismo del 2020, l'ultima versione della super sportiva giapponese.
Il modello numero 182 è la Subaru Impreza gruppo A vittoriosa con Carlos Sainz nel rally di Montecarlo del 1995. Si tratta di un nuovo stampo che, a differenza del modello uscito in Italia nella collezione WRC e di quello commercializzato dalla Ixo, ha le portiere apribili.
Il modello numero 183 è una Nissan Bluebird HT SSS Attesa LTD del 1987.
Il modello numero 184 è la Mazda RX-7 vittoriosa alla 24 ore di Spa Francorchamps nel 1981.
Il modello numero 185 è una Subaru 360 Young-SS del 1958. Si tratta di una delle prime key car sportive. Il suo piccolo motore da 356 cc sviluppava 36 CV, pari a ben 100 CV per litro.
Il modello 186 è una Mazda Cosmo HT del 1982.
Il modello 187 è la Toyota 2000 GT del 1968 SCCA SHELBY 33. Nel 1967 la 2000 GT venne scelta da Carroll Shelby per partecipare nella Classe C al campionato statunitense SCCA. La prima gara a cui partecipò fu nel 1968 allo Stardust International Raceway, classificandosi al secondo posto. Successivamente vennero ottenute quattro vittorie e numerosi podi, tanto che alla fine del campionato la 2000 GT si classificò seconda.
Il modello 188 è una Subaru 100 sport del 1967.
Il modello 189 è la Toyota Celica GT-Four vittoriosa al Tour de Corse del 1995 con Didier Auriol.
Il modello numero 190 è la Prince Skyline GT che ha partecipato al gran premio del Giappone del 1964.
Si conferma la scelta di proporre molte vetture da competizione da qualche tempo a questa parte, con scelte molto interessanti ed evitando facili ricicli da altre collezioni.
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