Anche la spagnola Guiloy creò una serie economica per cercare di contenere i costi dei modelli. La serie Arizona era composta di modelli semplificati a partire dagli stampi precedenti. I fanali posteriori sono solo disegnati nello stampo di metallo, gli specchi retrovisori, tergicristalli e gli altri accessori applicati sono ridotti al minimo. Le ruote sono completamente in plastica e sono le stesse per tutti i modelli. I fondini sono molto semplici, spesso dotati di un vistoso gancio di traino e in alcuni casi comprendono anche gli interni. Le uniche due aperture sono le portiere.
Il pezzo più interessante in mio possesso di questa serie è l'espositore di polistirolo che contiene dieci modelli. Gli slot si adattano ai diversi modelli della serie e l'assortimento dei modelli non era sempre lo stesso.
Adesso farò una carrellata dei tanti modelli di questa serie che ho "accumulato" nel corso degli anni.
Questa è una Porsche 911 turbo.
Un'altra 911 con una singolare livrea dello Sci Club di Grenoble.
Molto bella questa livrea della Martini.
E non poteva mancare la classica livrea Rothmans.
Una Ferrari 308 gtb.
Una Ford Scorpio in versione stradale.
Con una livrea da corsa.
E in un'improbabile versione della polizia.
Una Mercedes 500 sec, della polizia. Questo è l'unico modello della serie che ha i fanali posteriori in plastica.
Lo stesso modello con una livrea molto semplificata.
Questa versione corsaiola sfoggia lo sponsor tabaccaio Marlboro, allora permesso, e un grande spoiler posteriore.
In questa versione cambia la livrea.
Una Opel Kadett GSi.
Con lo sponsor Philips.
E con una livrea Texaco-Guiloy.
Non poteva mancare la Peugeot 205
Anche questo modello è uscito con diverse livree.
Questa è la più conosciuta.
Qui si può notare l'estrema semplificazione del fondino che integra anche i sedili.
Più originale questa Renault 25.
Anch'essa realizzata con adesivi diversi.
In conclusione, dei modelli abbastanza sommari ma comunque meritevoli di considerazione.
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